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北斗GPS車載衛(wèi)星定位系統(tǒng)
車輛3G/4G遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)
北斗高精度定位系統(tǒng)
全國實(shí)時對講手持機(jī)
公務(wù)派車管理系統(tǒng)
貨運(yùn)車輛檢車行駛記錄儀
移動營銷管理系統(tǒng)
地    址: 長春市普陽街中天大廈202室
電    話: 13604315991
傳    真: 吉ICP備12005374號-1
聯(lián)系人: 亓經(jīng)理
北斗高精度定位系統(tǒng)
 北斗高精度定位解決方案(北斗差分系統(tǒng))
 

系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)原則

本方案設(shè)計(jì)以北斗技術(shù)、通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、GIS技術(shù)等為核心,滿足某機(jī)場車輛位置監(jiān)控及服務(wù)、車輛管理及控制等功能,可為各個部門及航空公司車提供監(jiān)控、調(diào)度、指揮、管理等工作。系統(tǒng)設(shè)計(jì)將遵循下列原則:
(1)系統(tǒng)先進(jìn)性
充分運(yùn)用現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù),提高建設(shè)起點(diǎn),確保監(jiān)控中心的先進(jìn)性,確保系統(tǒng)具有較長的生命周期。系統(tǒng)操作簡單方便、信息交互順暢、系統(tǒng)安全穩(wěn)定、具有一定的容錯能力和抗毀能力。

(2)系統(tǒng)可靠性
系統(tǒng)設(shè)計(jì)充分考慮運(yùn)行的可靠性,系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備采用冗余設(shè)計(jì),提高系統(tǒng)的容錯能力,保證系統(tǒng)正常運(yùn)行,并在系統(tǒng)出現(xiàn)問題時能夠自動告警及切換。

(3)系統(tǒng)實(shí)用性
各項(xiàng)技術(shù)手段和功能以滿足實(shí)際需要為原則,操作和維護(hù)簡捷、方便、易用。

(4)系統(tǒng)安全性
系統(tǒng)設(shè)計(jì)充分考慮系統(tǒng)的安全性,包括信息安全、物理安全、電氣安全、人身安全。系統(tǒng)提供可靠、完備的數(shù)據(jù)備份和數(shù)據(jù)恢復(fù)解決方案,確保數(shù)據(jù)的安全和完整;系統(tǒng)在供電和環(huán)境監(jiān)控方面采取有效措施以提供較好的物理安全和電氣

(5)系統(tǒng)兼容性
統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),相互兼容。所采用的技術(shù)體制要同時考慮與其它部門的協(xié)同工作,相互兼容,達(dá)到互聯(lián)互通的要求。

(6)系統(tǒng)可擴(kuò)展性
在技術(shù)發(fā)展和業(yè)務(wù)增加時,系統(tǒng)采取模塊化設(shè)計(jì),具有較強(qiáng)的擴(kuò)展和升級能力,提供多種擴(kuò)展接口支持多種信息接口的能力,并預(yù)留設(shè)備安裝空間,有一定的超前意識。

(7)系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性
系統(tǒng)設(shè)計(jì)遵循效益最大化的原則,充分考慮硬件、軟件以及其它資源的合理配置。

(8)系統(tǒng)可維護(hù)性
系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供簡單、直觀、方便的維護(hù)和管理手段,盡量減少維護(hù)和管理環(huán)節(jié)。

系統(tǒng)組成

系統(tǒng)組成框圖

     系統(tǒng)由監(jiān)控管理中心、無線通信平臺(GSM/GPRS/CDMA)、北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)、車載定位終端設(shè)備等組成。
系統(tǒng)可對車輛實(shí)施動態(tài)跟蹤、任務(wù)分派、實(shí)時指揮調(diào)度、監(jiān)控管理等功能,并結(jié)合web電子地圖實(shí)時顯示車輛位置,保存車輛的運(yùn)行軌跡。車載終端支持北斗差分高精度定位,接收北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)播發(fā)的修正信息后定位精度可達(dá)米級,組成見下圖。
 
 
 
車輛衛(wèi)星管理系統(tǒng)組成

通信網(wǎng)絡(luò)

公共GSM/GPRS/CDMA通信網(wǎng)絡(luò)是定位終端、監(jiān)控管理中心信息交互的通道,車載定位終端與監(jiān)控管理中心以及各級之間的數(shù)據(jù)通過這些網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行傳輸。

車載終端

車載終端接收北斗/GPS定位信號,通過公共網(wǎng)絡(luò)傳送到各運(yùn)營商數(shù)據(jù)中心,再將定位數(shù)據(jù)傳送到上一級監(jiān)控中心。
車載定位終端支持北斗/GPS地基增強(qiáng)系統(tǒng),滿足的北斗差分系統(tǒng),用于提高定位精度,將現(xiàn)有定位精度提升到1m左右。

北斗差分系統(tǒng)

(1)系統(tǒng)組成
北斗差分基站子系統(tǒng)主要由北斗基站天線、北斗差分基站設(shè)備、基站監(jiān)測PC、基站網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、基站UPS、氣象儀(可選)等部分組成。
北斗差分基站設(shè)備主機(jī)需通過基站天線,接收并連續(xù)不間斷的觀測GPS/北斗衛(wèi)星信號,按照用戶要求把靜態(tài)數(shù)據(jù)打包存儲,并通過網(wǎng)絡(luò)把基準(zhǔn)站的衛(wèi)星信息送往數(shù)據(jù)收集服務(wù)器。
 
高精度差分基站系統(tǒng)組成
 
(2)實(shí)施方案
該系統(tǒng)按照2個北斗基準(zhǔn)站設(shè)計(jì)及實(shí)施,定位精度作到1至3.5米。數(shù)據(jù)處理中心利用已建成的機(jī)房部署數(shù)據(jù)處理服務(wù)器,并將差分處理軟件部署在北斗數(shù)據(jù)中心服務(wù)器即可。依照甲方要求,站點(diǎn)的建設(shè)位置如下:
 
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